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stepon , 18.11.2018, 19:29

Beitrag #1


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Lassen sich 2 servos, via Gestänge u. Y-Kabel so einfach koppeln ?? Könnte mir vorstellen, daß die 2 Servos
nicht zu 100% synchron laufen. Gibt es elektronische Hilfen ??

Vielen Dank für euer Feedback.......Gruß Eugen

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KO , 18.11.2018, 20:22

Beitrag #2


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Hallo Eugen,
wenn die beiden Servos unbedingt an einem Empfängerausgang hängen müssen, würde ich programmierbare Servos
empfehlen, natürlich nebst zugehörigem Programmiergerät bzw USB Adapter. Je nach Hersteller halt... Das wäre
die moderne Variante :-)

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stepon , 18.11.2018, 22:09

Beitrag #3


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Ich habe hier nach langem suchen dies gefunden, das klingt doch gut.

DPSI V-Match

Das DPSI V-Match ist ein V-Kabel mit Servomatchingsystem für den Anschluss von zwei handelsüblichen Servos an
einen Empfänger- oder DPSI-Ausgang. Ein Servosignal wird unverändert durchgereicht, das zweite kann in
Drehrichtung, Mittelposition und Endausschlag eingestellt werden. Dabei ist kein externes Programmiergerät
(wie z. B. ein PC oder ein anderes System) nötig. Ein einfacher Magnet (im Lieferumfang) reicht aus. Die
Einstellung erfolgt dann direkt mit dem entsprechenden Senderkanal und der Fernsteueranlage.

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MATHO , 19.11.2018, 00:29

Beitrag #4


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Genau das

MATHO

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KO , 19.11.2018, 22:19

Beitrag #5


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Genau das braucht eigentl kein Mensch, außer man hantiert noch mit vorsintflutlicher Technik rum :-P

Alternativ könnte man sich auch mal mit Telemetrie und Empfängerprogrammieren beschäftigen...
Würde unnötige Elektronik, 30eur, und vor allem 3 unnötige Steckverbindungen einsparen. Also Geld und
mögliche Fehlerquellen/Spaßverderber.
Anbei mal suboptimal gelungene Bilder vom Telemetriemenü eines gewöhnlichen Hott GR16 Empfängers zu ca 50eur
(der auch noch auf dem Wasser hervorragend funktioniert)
Mehr brauchts nicht, und ist auch kein Hexenwerk :-)

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MATHO , 19.11.2018, 23:48

Beitrag #6


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Du nimmst 1 Masterkanal und 1 Slavekanal. Den slave koppelst Du dazu
und kannst die Mix-Parameter einstellen?
Wenn das stimmt: was mach ich wenn ich nur 1 Kanal habe?

MATHO

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isam , 20.11.2018, 02:52

Beitrag #7


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Dumm aus der Wäsche gucken? :lach:

Die und alle bisherigen, hier angedachten Methoden vernachlässigen die Tatsache
das auch Servos aus der gleichen Baureihe und Serie nie ganz gleich laufen. Produktionsstreuung in den
Bauteilen usw. usw. Man kann nur einen annähernden Gleichlauf hin bekommen, eine absolute Syncronisation wird
ohne großen Aufwand nicht möglich sein. Am ehesten wird man wohl was mit guten Bus-Servos in einer
entsprechenden Anlage. Aber ob das den Aufwand wirklich wert ist? Erstmal Low-Budget einfache Servos und
einfaches Y-Kabel und genaue Anlenkung. Wenn das nicht hilft bleibt meiner Meinung nach nur noch das
Bussystem bei dem sich alle einzelnen Parameter der Servos einstellen lassen.

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Hoidoi , 20.11.2018, 07:56

Beitrag #8

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stepon hat folgendes geschrieben:

Grüße Dich Eugen,
was hast Du damit vor und wozu müssen die Servos zu 100% gleich laufen?

Gruß Armin

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stepon , 20.11.2018, 09:58

Beitrag #9


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Hoidoi hat folgendes geschrieben:

stepon hat folgendes geschrieben:

Grüße Dich Eugen,
was hast Du damit vor und wozu müssen die Servos zu 100% gleich laufen?

Gruß Armin

Ich möchte 2 Lenkantriebe von Werner betreiben u. da ist mir ein 236er Savöx vielleicht etwas zu schlapp.
Deswegen die Idee der Kopplung von 2 Savöx 236. Wenn ich aber ein stärkeres, lieferbares, servo finde, würde
ich lieber die Ein-Servo Variante realisieren.

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Hoidoi , 20.11.2018, 10:54

Beitrag #10

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stepon hat folgendes geschrieben:

Hoidoi hat folgendes geschrieben:

stepon hat folgendes geschrieben:

Grüße Dich Eugen,
was hast Du damit vor und wozu müssen die Servos zu 100% gleich laufen?

Gruß Armin

Ich bin jetzt nicht der Lenkantriesspezie aber das 239er mit 7.4 V betrieben hat eine Stellkraft von 40kg,
Haltekraft ist nochmal so um 20-30% höher, das müsste doch reichen!?

Gruß Armin

Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 20.11.2018, 10:57 von Anonymous.

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stepon , 20.11.2018, 11:11

Beitrag #11


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Mir stehen aber nur 6,6 V zur Verfügung, das sind dann im günstigsten Fall 33kg.

Werner empfiehlt 18kg pro Seite und da fällt es dann schon etwas dünn aus.

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murmali67 , 20.11.2018, 12:47

Beitrag #12


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lenk doch die dinger einzeln an und nicht koppeln

Gruss aus der Schweiz
Felice Castellazzi
Ich liebe meine Modelle! Mit ihnen kann ich Probleme lösen,
die ich ohne sie gar nicht gehabt hätte!

Der Forumsbetreiber teilt NICHT meine Meinung und distanziert sich von dieser!!

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MATHO , 20.11.2018, 15:06

Beitrag #13


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meine Erfahrungen:
ich habe in der Reckless 2 alte Futaba 1/4scale Analogservos drin. Diese sind auch mechanisch gekoppelt und
lenken 2 gekoppelte Ruder an über Seilzüge. Eigentlich ein überbestimmtes System, welches aber funktioniert
weil:
- Servos analog
- Seilzüge
- penibel eingestellt (trotzdem brummt eines der beiden ab und an)

Mit Digitalservos dürfte das nicht funktionieren, da die bei der kleinsten Abweichung vom Sollwert sofort den
zu erreichen suchen und so genau kann man das mechanisch nicht lösen. Ergo hat mir Hacker diesen DPSI
empfohlen, den werde ich einsetzen müssen.

MATHO

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qwertzui , 20.11.2018, 20:08

Beitrag #14


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stepon hat folgendes geschrieben:

Ja......lassen sich...........

Meine Apache ist sicher kein Leichtgewicht, läuft/funktioniert seit Ewigkeiten, einfach mit Y-Kabel:

Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 20.11.2018, 20:10 von qwertzui.

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Haslbeck , 20.11.2018, 21:40

Beitrag #15


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Hallo

Ich Fahre seit Ca 4 Jahren 2 Multiplex Rhino Digital im 1/6 Monstertuck auf der Lenkung mit v Kabel..

Viele die ich kenne fahren es auch so.

Mir ist Bist jetzt kein servo abgebrannt.

Mit freundlichen Grüßen

Markus

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