| MarcoZ, 12.02.2018, 22:00 |
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| Hallo zusammen, Letzten Samstag war es soweit, ich konnte meinen 233er bei Haempu abholen  Wie einige mitbekommen haben, ist der erste Versuch in die Hosen gegangen und danach habe ich das Projekt erstmal auf Eis gelegt. Auf dem "Gebrauchtbootemarkt" war nix interessantes zu finden, also beschloss ich abzuwarten, was die Zeit so mit sich bringt. Wie es dann 2017 auf dem Powerboattreffen in Heilbronn der Zufall so wollte, beschloss Haempu den 233er zu Überarbeiten und nochmals neu aufzulegen. Als ich das Erfahren habe, dachte ich "Ja prima, was für ein Zufall, besser geht es nicht !" Sofort nahm ich mit Haempu Kontakt auf und Orderte einen 233er aus der Originalen Berner Schmiede. Natürlich hatte ich einige Extrawünsche, die allerdings perfekt Umgesetzt worden sind. Diese beinhalteten das Gelcoat in Rot und eine Rot/Schwarze Designmatte, die besorgte ich selber, als Abschluss und Optischen Akzent zum Roten Rumpf. Letzteres funktionierte nicht so wie gedacht, die Matte dunkelte ganz schön ab, aber das lag an dem Gewebe, dafür konnte Haempu nix. Wenn man mit der Taschenlampe draufleuchtet, dann erkennt man das da etwas rotes sein soll, mal schauen, wie es bei Sonnenlicht rauskommt. Die Matte ist wohl eingefärbtes GFK, und nicht wie vom Verkäufer ausgezeichnet, aus Polyester. Wie dem auch sei, ich bin auf jeden Fall Mega Zufrieden ! Das Finish ist wirklich Spitze, erspart das Lackieren, und die Verarbeitung wie von Haempu gewohnt nicht zu toppen ! Der 233er ist die Bullet Proof Version und wiegt unglaubliche 8kg !!!!, das muss erstmal einer Nachmachen  Mit der Neuauflage, hat sich Haempu meiner Meinung nach selbst Übertroffen ! Der Baubericht wird eine Weile dauern bis zur Fertigstellung des "Big Boy". Aber wie sagt man so schön, Rom ist auch nicht an einem Tag erbaut worden  Den weißen gab es Gratis dazu ...lach... Nein, Späßle, der ist für einen Kumpel und ging am Sonntag nach Bayern 
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| Jugger, 12.02.2018, 22:39 |
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| Gut Ding brauch weile. Heampu der alter Rocker. Ist halt n Seggel. Viel Spaß. Gruß |
| qwertzui, 14.02.2018, 11:29 |
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| Geil Marco, da bin ich gespannt drauf. Nach der ganzen "Mystic Mania" mal wieder was anderes. SUPER PS: Mir gefällt ja meine angestaubte, mittlerweile fast "oldschool" CT03 immer noch super....... |
| CuCo, 16.02.2018, 12:45 |
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| MarcoZ, 01.06.2018, 00:26 |
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| Hallo zusammen, Es ist nicht viel vorwärts gegangen an dem Großen. Da die Lieferung der Hardware noch etwas andauerte, habe ich mich daran gemacht, das Gelcoat auf zu polieren. Erst wurde mit einer Feinschleifpaste vom 3M die erste Schicht an Trennwachs und Unebenheiten abgetragen. Danach alles mit einer Finishpolitur, ebenfalls 3M, auf Hochglanz gebracht und als letztes mit einem speziellen Bootswachs, natürlich auch 3M, versiegelt. Die ganze Aktion hat wirklich viel gebracht, das Rot ist sehr schön hoch gekommen und wirkt jetzt um einiges satter und kräftiger. Ganz zufrieden bin ich noch nicht, aber das Ergebnis kann sich schonmal sehen lassen. Werde es wiederholen müssen, besonders die Seiten brauchen nochmal eine Nachbehandlung.    
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| MarcoZ, 01.06.2018, 00:32 |
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| Dann eines Tages klingelte der Postmann. Ja fein, die Hardware ist angekommen ! Nach reichlicher Überlegung wie zu montieren, erinnerte ich mich an den Baubericht von Mudl. Er hatte kurzerhand die Auflageflächen, mit einem Stempelkissen auf Klebetiketten übertragen, um so eine Schablone zu bekommen. Das tat ich ihm gleich, nur habe ich dazu einen dünnen Karton genommen. Alles ausgeschnitten und mit Doppelseitigem Klebeband an die Vorgesehenen stellen geklebt. Die Löcher der Antriebe gebohrt, wie auch den Mittelpunkt für das Messingrohr.    
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| MarcoZ, 01.06.2018, 00:48 |
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| Anschließend konnten dann die Antriebe montiert werden. Es passte alles perfekt, die Idee mit dem Stempelkissen ist Gold wert, das erspart einiges an Arbeit und rumgewuzel, Danke Helmut Was ich allerdings etwas nacharbeiten musste, war der Rumpf. Da ich die Antriebe so weit wie es geht nach unten montiert haben wollte, musste ich an den Seitenwänden neben den Stempeln, etwas Material abnehmen um die Antriebe exakt parallel zum Rumpf ausmitteln zu können. Es wäre sicherlich auch ohne gegangen, aber ich bin halt nun mal so und wollte die Antriebe im Winkel zum Rumpf haben. Die Löcher für das Ruder habe ich noch nicht gebohrt, aus dem einen Grund, der Bürzel ist innen nicht eben, die Schrauben würden nicht sauber aufliegen. Deshalb wurde der Big Boy hochkant aufgestellt, ausgerichtet und der Bürzel mit Harz ausgegossen. Ich habe bei diesem Schritt bewusst auf Bauwollflocken, Rovings und das einschwärzen verzichtet. Es muss nix verstärkt werden und man sieht es nachher sowieso nicht mehr. Nun muss es nur noch aushärten, dann wird das Ruder montiert. Danach ist erst einmal wieder Baustop. Momentan stehen Privat wichtigere Sachen im Vordergrund, da muss sich der Große erstmal hinten Anstellen.     
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| daimler01, 01.06.2018, 08:08 |
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Moin Marco, wo du neben der 233 stehst siehst du ziemlich  aus.Spaß beiseite, wird die HPR233 später nicht lackiert oder warum hast du die poliert und welche Motoren kommen da später einmal rein ? 
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| MarcoZ, 01.06.2018, 08:19 |
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| Hi Arndt, Ja, ich bin ja schon nicht klein gewachsen mit meinen 1,82, aber neben dem 233er sehe ich doch recht klein aus  Ich habe ihn extra in Rot bestellt, damit ich ihn nicht lackieren brauch, das spart Arbeit und Geld Motorenfrage, man darf gespannt sein
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| Cervelo, 01.06.2018, 13:25 |
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| Hallo Marco. Du Lauser baust ja auch was EXTREM GEILES Sieht schon beeindruckend aus,was das für ein Riesen Teil ist. Wünsche dir viel Spaß beim Aufbau,und dann auch später beim fahren. Verfolge deinen Bericht weiter mit großen Interesse. Mach weiter so,und verkauf das Teil nicht mehr. Ist eines der letzten Top Rümpfe aus der Hand von HP. Liebe Grüße Christian |
| MarcoZ, 01.06.2018, 17:51 |
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| Hallo Christian, Danke dir Nein, verkaufen werde ich den Großen ganz sicher nicht mehr, der bleibt auf jeden Fall bei mir. Hat lange genug gedauert mir diesen Traum erfüllen zu können Und wie du schon sagst, das ist einer der letzten Rümpfe von Haempu. In den nächsten Tagen wird vielleicht noch was kommen, bevor dann erstmal der Baustop eingeleitet wird
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| nick, 01.06.2018, 19:51 |
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| Moin Schönes bötchen.auf so eine dicke haette ich auch Lust, musste mir dann aber auch ein neues Transportmittel kaufen Auf die motorsierung bin ich mal gespannt. Viel spass beim bauen. MfG nick |
| daimler01, 01.06.2018, 21:56 |
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| Nun berichte mal nicht zu viel von deiner 233 Marco , ansonsten komme ich bald auf dem Geschmack und werde meine HPR 233 nochmal aktivieren müssen Nun rück doch mal raus welche Motorisierung du dir vorstellst oder ein kleiner Hinweis würde auch schon genügen. |
| MarcoZ, 01.06.2018, 23:23 |
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| Arndt, dann auf Schwing dich an den 233er, bevor er komplett verstaubt und die Lackierung nicht mehr zu sehen ist Kai, größer darf es jetzt dann auch bei mir nicht mehr werden, mein 5er Touring reicht gerade noch Motorenfrage muss noch bissl Geduld aufgebracht werden
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| philippe, 02.06.2018, 13:16 |
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| Hei kurzer. Bin gespannt wie du den 233 aufbaust. (Zwei grosse Nitros). Gruss |
| rhomodel, 02.06.2018, 20:37 |
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| Na da hast du alles ins griff Marco... |
| qwertzui, 04.06.2018, 10:05 |
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| Hi Marco, na da bin ich aber auch mal gespannt. Wünsche Dir viel Geduld und ein gutes "Händchen" Sie werden beobachtet .....
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| MarcoZ, 04.06.2018, 20:08 |
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| Big Brother is watching you
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| MarcoZ, 03.10.2018, 09:22 |
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| Hallo zusammen, Mit dem 233er geht es etwas Gemütlicher zur Sache. In der Zwischenzeit aber, habe ich mir schon mal das Dekor anfertigen lassen. Gestaltet und Umgesetzt hat es Dennis (Zippy), dafür ein recht herzliches Dankeschön ! Beklebt habe ich es dann selber, ein Klarlacküberzug ist nicht geplant. Lange Rede kurzer Sinn, so sieht das Endprodukt aus :     
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| axel1, 03.10.2018, 11:20 |
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| Schnittig.das dekor streckt den Rumpf optisch .
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| Cervelo, 03.10.2018, 13:31 |
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| Hallo Marco. Sehr sehr geil. Deine 233er sieht jetzt schon durch das Designe schnell aus. LG. Christian |
| qwertzui, 03.10.2018, 18:24 |
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| Hi Marco, grundsätzlich zwar aufwändig aber optisch im ersten Moment "schlicht", also ich meine nicht so überladen. Gefällt mir ausgesprochen gut und passt klasse zum rot ....aber Du Lümmel musst auch INNEN was machen
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| Michelmann, 05.10.2018, 12:52 |
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Boot finde ich für selbst geklebt auch schick. Gruß, Michael |
| taspo, 05.10.2018, 18:38 |
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Weniger ist oft mehr .... un das is
...(wären auch meine Farben gewesen ) |
| taspo, 06.10.2018, 00:03 |
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Jugger hat folgendes geschrieben: nichts für ungut Bernd, sag mal ,was nimmst Du eigentlich für n Zeug? Nimm bitte etwas weniger |
| MarcoZ, 06.10.2018, 00:09 |
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| Hallo zusammen, .... An dieser Stelle einen recht herzlichen Dank für das positive Feedback |
| CuCo, 06.10.2018, 10:21 |
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| .... @Marco: Ich kann dich ja verstehen, ...... mach doch bitte weiter! Gruß Curt |
| thomas292, 06.10.2018, 11:04 |
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| Ich bin auch Curts Meinung. Troll bleibt Troll. Marco mach weiter mit dem schönen Boot Mich interessiert es, was daraus wird. |
| daimler01, 06.10.2018, 12:55 |
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Da gebe ich Curt C. recht, einfach weiter machen Marco  ..... Denn schließlich soll es dir gefallen, lass uns weiterhin teilhaben an deiner 233er, meine 233er liegt auch noch auf dem Schrank und sollte wenn es geht in ca. 2 - 3 Jahren auch wieder fahren gebe dir einen ruck Marco Hier ein Bild von meiner 233er zur Motivation . |
| Cervelo, 07.10.2018, 14:02 |
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| Hallo Marco. ..... Aber...... Da hat er doch was falsches gemacht. Mach weiter Marco,denn es ändert nichts. Liebe Grüße Christian |
| axel1, 07.10.2018, 17:20 |
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| Zitat Christian:Da hat er doch was falsches gemacht. Mach weiter Marco,denn es ändert nichts WEITER SO!!
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| qwertzui, 07.10.2018, 17:40 |
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| Marco...... bitte mach weiter mit dem Bericht. Hab mich so auf das Highlight gefreut, das Boot wird viel zu schön um es nicht der Öffentlichkeit bzw uns zu zeigen. Bitte bitte..... |
| Nitro Junge, 07.10.2018, 20:36 |
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| ... @Marco Mach doch bitte weiter mit dem Bericht. Es gibt bestimmt eine Menge Leute hier, die gespannt den Bericht mitverfolgen - mich eingeschlossen Gruß Christian |
| MarcoZ, 07.10.2018, 21:45 |
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| Hallo zusammen, WOW ... was für eine positive Resonanz von euch, ich bin wirklich Überwältigt Ja das stimmt schon, das bzw ein Forum lebt von Bauberichten, Erfahrungen usw ... ..... Ich würde den Baubericht sehr gerne weiter führen, zumal es wenig über den 233er als Verbrenner-Version zu lesen gibt. @KF Es obliegt jetzt in deiner Entscheidung, entweder Baubericht löschen oder diesen Unruhestifter endgültig ausschließen !? |
| Admin, 10.10.2018, 10:41 |
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| Thema habe ich jetzt vorläufig!! geschlossen da es bereinigt wird. @Marco: habe Dir dann noch eine PM geschrieben. |
| Admin, 15.10.2018, 09:43 |
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MarcoZ hat folgendes geschrieben: Hallo zusammen, WOW ... was für eine positive Resonanz von euch, ich bin wirklich Überwältigt Ja das stimmt schon, das bzw ein Forum lebt von Bauberichten, Erfahrungen usw ... ..... Ich würde den Baubericht sehr gerne weiter führen, zumal es wenig über den 233er als Verbrenner-Version zu lesen gibt. @KF Es obliegt jetzt in deiner Entscheidung, entweder Baubericht löschen oder diesen Unruhestifter endgültig ausschließen !? Hallo, das Thema aufgeräumt. Das bedeute einige Beiträge sind gelöscht andere wurde editiert. Der Besagte hat eine "Sperrung" auf unbestimmt Zeit bekommen. So, jetzt bitte beim Thema bleiben. Danke. |
| Admin, 16.10.2018, 08:21 |
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| so, jetzt sollte es auch mit weiteren Posting wieder gehen. Sorry, hatte ich irgendwie vergessen. |
| MarcoZ, 16.10.2018, 17:58 |
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| Hallo KF, Danke dir vielmals 
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| frank-frechdachs, 19.10.2018, 21:44 |
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so kleiner, nu quatsch nich. sondern lass knacken und sehen 
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| MarcoZ, 13.03.2021, 00:58 |
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| Hallo zusammen, Lange ist aus diversen Gründen nichts Vorwärts gegangen und deshalb ein kleines Update. MATHO Powertrain : 2x Mouse House 58ccm .. Michi Manz Frisur .. Powerspark Zündung Richtig Schnieke Mocken die beiden Demnächst mehr ...  
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| taspo, 13.03.2021, 14:10 |
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Sind schon schöne Motörchen
Was mich bzgl der Powerspark begeistert sind div Daten ,die angezeigt werden ,wo man zusätzliche Tools spart. Alles in allem ein All in one Concept mit wenig Ansprechpartnern wenn man mal Fragen hat. |
| qwertzui, 14.03.2021, 11:07 |
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| Geil Marco (und Thomas natürlich) die machen richtig was her....auch eine einfache aber schöne Lösung für die mechanische Synchronisation der Vergaser..... Ist das hier geheim oder darf ich nach dem Preis für ein Maschinchen fragen? Hast du ein Ziel wann du auf´s Wasser damit möchtest? Ich beobachte dich
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| MarcoZ, 14.03.2021, 19:47 |
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| Taspo, Ja .. die Powerspark stellt mich vor ganz neuen Herrausforderungen, mit ihr betrete ich mein absolutes und persönliches Neuland Andre, Nein, der Preis ist kein Geheimniss und steht auf der Homepage vom Thomas ( https://www.matho-powertrain.de/ ) Mit der Zielsetzung ist es immer so eine Sache, zumal noch ein paar gravierende Arbeiten am Rumpf selber erledigt werden müssen, aber dazu mehr demnächst bei der Fortführung des Bauberichtes
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| Nils, 17.03.2021, 09:04 |
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| Geile show hier! Halt uns bitte auf den laufenden. Grusse Nils |
| Knatter, 17.03.2021, 11:38 |
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| Marco, aus welchen Gründen ziehst Du die 233er der 245er vor? |
| MarcoZ, 17.03.2021, 18:13 |
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| Nils, ja es geht in den kommenden Tagen weiter Raoul, weil mir der 233er in dieser Größenklasse besser gefällt |
| MarcoZ, 11.04.2021, 19:46 |
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| Hallo zusammen, Es ist wieder ein kleines bißchen weiter gegangen. Die Scheibe und der Scheibenrahmen sind mittlerweile ausgeschnitten und angepasst. Der Deckel wurde mit 160er Glasmatte und einer 200er Designmatte zur Versteifung ausgelegt. Nachdem das Harz ausgehärtet war, wurden im Deckel ebenfalls die Ausschnitte für die Scheibenfront und die Löcher für die Lift&Turn Verschlüsse eingearbeitet. Die obere und die 2 hinteren Hutzen werden farblich noch angepasst, die bleiben selbstverständlich nicht in dieser Farbkombination. Die hinteren werde ich nicht festlaminieren, sie werden zum abnehmen sein. Der Grund dafür ist ganz einfach, wegen der entstehenden warmen Abluft ! Da der Rumpf Designtechnisch schon fertig ist, rotes Gelcoat aus der Form herraus, ist es schwierig nachträglich irgend etwas einzuarbeiten. Als nächster Bauabschnitt wird der Rumpf verstärkt .. dazu in den kommenden Tagen dann mehr      
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| MarcoZ, 03.05.2021, 19:55 |
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| Hallo zusammen, Es geht wieder weiter. Wie schon von mir angesprochen, musste ich den Rumpf leider verstärken. Als erstes wurde er innen komplett bis vor in die Spitzen angeschliffen, sämtliche Vertiefungen und Ecken mit Rovings und verdickten Harz ausgelegt und aufgefüllt, anschließend habe ich 3D Core Schaumkernmatten als Versteifung eingeharzt, den Zwischenraum der Corematten wurde mit verdickten(Microbaloons) Harz aufgefüllt, damit sie ihre Steifigkeit erhalten und ihre Aufgabe erfüllen. Zum Abschluss wurde alles mit einer 200er GFK Matte überzogen.      
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| MATHO, 03.05.2021, 20:06 |
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| HPR bullet proof? |
| MarcoZ, 03.05.2021, 20:12 |
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| Als letzte Schicht kam eine Carbon Designmatte mit roten Metallfaden zum Einsatz. Bilder der Zwischenschritte existieren keine, da meine Konzentration beim auslegen der Matten verweilte. Jetzt geht es endlich an den Innenausbau. Als erstes wurden nur mal grob die Schablonen für die späteren CFK Motorspanten an die Rumpfkontur angepasst, die Feinarbeit und endgültige Formgebung wird, sobald die Schwinggummis angekommen sind, noch Ausgearbeitet. Sobald alle Laminierarbeiten abgeschlossen sind, wird der Rumpf innen im Sichtbereich nochmals angeschliffen und mit Harz ausgerollert, damit es ein schönes Finish gibt und die Tiefenwirkung der Carbonmatte besser zur Geltung kommt. Auch habe ich mir eine Laminier-Form einer RC-Box zugelegt, die Manuel Wenny zum Verkauf angeboten hat. Mal schauen wie ich dieses Vorhaben eine Box selber zu laminieren umsetzen und meistern werde. Tipps dazu sind herzlich Willkommen     
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| MarcoZ, 03.05.2021, 20:16 |
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MATHO hat folgendes geschrieben: HPR bullet proof? Preis ja .. Rumpf nein |
| Knatter, 04.05.2021, 06:16 |
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| Wie viel zusätzliches Gewicht hat das gebracht? |
| MarcoZ, 04.05.2021, 06:36 |
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| Durch die Corematten konnte einiges an Gewicht gespart werden, die ganze Aktion brachte knappe 3kg ins Boot und die Leermasse liegt jetzt bei ca 11kg. |
| qwertzui, 04.05.2021, 14:55 |
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| Hi Marco, sieht gut aus. War der Rumpf denn do dünn? Gerade die Rotschi Rümpfe haben doch eigentlich kein Problem..... Viele Grüße |
| MarcoZ, 04.05.2021, 19:20 |
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| Hi Andre, Auch Auto´s wurden früher einmal besser und stabiler gebaut, im Gegensatz zu heute. Quantität statt Qualität .. |
| speedmeister, 11.05.2021, 19:07 |
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| Das Teil ist ja ein Traum . Die Motoren verliehern sich ja fast darin . Sehr schick evtl gibts mal ein Video von der Fahrt. unbedingt Bilder hier einstellen .bin ganz eifersüchtig meeeeeeeeeeeeeeeegggggggggggggggggaaaaaaaaaaaaaaaa Powerboat Gruss Marco |
| MarcoZ, 11.05.2021, 19:31 |
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| Die Motoren verlieren sich nicht wirklich darin, das sieht auf den Fotos vielleicht nur so aus, es wird schon noch voller in dem Rumpf. Da sich der Große aktuell im Aufbau befindet, werden in der nächsten Zeit naturgemäß noch einige Fotos kommen. Wer meine Bauberichte verfolgt, der weiß daß es zum Abschluss meiner Projekte auch ein oder zwei Video´s geben wird. |
| rhomodel, 22.07.2022, 08:44 |
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| Auch video von erstfahrt? War gut
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| Balu3010, 22.07.2022, 09:14 |
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ich bin auf der Suche nach den Isolatoren bei den 2 Zylindern. Vergaseranlenkung oben.
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| The_Freak, 22.07.2022, 21:59 |
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Balu3010 hat folgendes geschrieben: ich bin auf der Suche nach den Isolatoren bei den 2 Zylindern. Vergaseranlenkung oben. Gerhard, schau mal bei Andy. Der hat welche im Programm. https://www.ah-powerboats-racing.de/p/isolator-flansch-2-in-1-fuer-zb-257-1048-vergaser-in-versch-farben |
| MATHO, 24.07.2022, 11:15 |
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| muss der Baubericht mit sowas zugemüllt werden? Für SUCHEN und VERKAUFEN gibt's doch extra Rubriken. |
| MarcoZ, 11.09.2022, 21:53 |
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| Hallo zusammen, Es hat ein bissel gedauert bis ich die Zeit gefunden habe, ein Video hoch zu laden. Bin mit der Erstfahrt mehr als Zufrieden, der Große lief ziemlich gut und die beiden "Mäuse" schoben die Fuhre ganz gut Vorwärts Eine Sache muss ich allerdings noch in den Griff bekommen, die ich kommenden Winter angehen werde. Hier der Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=TYgGAw9sQZA |