daimler01 , 07.10.2017, 17:21 Beitrag #1
IP: n/a Rang: Registrierung: 01.01.2013, 16:59 Vorname: Arndt Name: F. Geburtstag: 25.01.1970   lebende Forumslegende mit 1286 Punkte, 1894 Beiträge	Habe seit 3 Wochen versucht H.P.R zu kontaktieren aber bis heute keine Antwort erhalten, daher frage ich mal euch. Der Verkäufer sagte mir es ist eine H.P.R aber was für eine unter der Bezeichnung HPR 190 habe ich im Netz nicht gefunden und eine CT wird es wohl auch nicht sein sowie eine EPV da wüste ich nicht das die eine 1,9 m CAT hergestellt haben. Hier die Maße : Länge 1,9 m , Breite ca. : 42,5 cm bis 43 cm. Material : GFK und hat drei Stufen . Und lasst euch nicht von der Lufthutze oben auf den Deckel irritieren die gehört da nicht hin, man gut das der nur die angebaut hat und den Kahn nicht noch mehr verpfuscht hat Wäre dankbar für eine informative Info . Anhänge: 3917.jpg 75.206 Bytes 51 Downloads   407.jpg 63.886 Bytes 31 Downloads   3716.jpg 72.170 Bytes 34 Downloads   3813.jpg 70.571 Bytes 30 Downloads   3617.jpg 84.172 Bytes 30 Downloads
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Botanicman2000 , 07.10.2017, 17:27 Beitrag #2
IP: n/a Rang: Registrierung: 14.11.2007, 08:38 Vorname: Uwe Name: Plepsch PLZ und Wohnort: 26129 Oldenburg Geburtstag: 29.12.1969   lebende Forumslegende mit 1603 Punkte, 2368 Beiträge	Hallo Cat Aces High oder so hab ich das in erinnerung http://www.rc-powerboat-forum.de/index.php?action=posts&fid=53&tid=19225&site=1&hl=%22aces%22+%22high%22#b_194 447 Gruß Uwe "S ex ist ja Echt Geil, aber bist du schon einmal Powerboot gefahren" Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 07.10.2017, 17:28 von Botanicman2000.
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daimler01 , 07.10.2017, 18:41 Beitrag #3
IP: n/a Rang: Registrierung: 01.01.2013, 16:59 Vorname: Arndt Name: F. Geburtstag: 25.01.1970   lebende Forumslegende mit 1286 Punkte, 1894 Beiträge	Danke Uwe ist ne HPR 190 und über 20 Jahre alt und wieder so ein seltenes Exemplar Aber am besten hat mir die von Curt Conrad gefallen ,alleine schon der Aufbau aber seine HPR 233 ist auch gut die er gebaut hatte, man das waren noch Zeiten damals gewesen. https://www.youtube.com/watch?v=lRTb2cwAF3A Hier die HPR 233 https://www.youtube.com/watch?v=-C_Hf1z0vwM Wer noch mehr Bilder oder Infos hat von einer HPR 190 bitte immer her damit
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Botanicman2000 , 07.10.2017, 19:56 Beitrag #4
IP: n/a Rang: Registrierung: 14.11.2007, 08:38 Vorname: Uwe Name: Plepsch PLZ und Wohnort: 26129 Oldenburg Geburtstag: 29.12.1969   lebende Forumslegende mit 1603 Punkte, 2368 Beiträge	Hallo vor allem da sHeck gefällt mir. Nicht son einheitsbrei wie es jetzt immer ist. Leider mir etwas zu gross Achja den 233er baut Haempu gerade neu, er macht gerade neue Formen dafür Gruß Uwe Gruß Uwe "S ex ist ja Echt Geil, aber bist du schon einmal Powerboot gefahren"
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Andi , 07.10.2017, 20:39 Beitrag #5
IP: n/a Rang: Registrierung: 14.11.2007, 11:58 Vorname: Andi Name: Herwig PLZ und Wohnort: 10317 / Berlin Geburtstag: 22.05.1985   lebende Forumslegende mit 625 Punkte, 1405 Beiträge	Du hast dort auf jeden Fall eine absolute Rarität zu stehen sowas sollte man aufbewahren. . Das ist von hpr ein alter rumpf die gab's auch mal im gisse oder Victory Design. Sobald ich weiß gibt es noch ein fahrbereit rumpf in holland.
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daimler01 , 08.10.2017, 08:40 Beitrag #6
IP: n/a Rang: Registrierung: 01.01.2013, 16:59 Vorname: Arndt Name: F. Geburtstag: 25.01.1970   lebende Forumslegende mit 1286 Punkte, 1894 Beiträge	Sammle gerne die Raritäten Andi ,erst die EPV-185 jetzt die HPR 190 die wird auch eines Tages vernünftig und sauber aufgebaut ,entweder mit zwei Einzylinder Motoren oder zwei SPM 5 Marine Turbinen von JetCat
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axel1 , 08.10.2017, 09:28 Beitrag #7
IP: n/a Rang: Registrierung: 14.11.2007, 09:52 Vorname: Axel Name: Borowski PLZ und Wohnort: Rostock 18109 Geburtstag: n/a   lebende Forumslegende mit 1192 Punkte, 2639 Beiträge	Und das für KLEINES Geld.(der Rumpf), der Verkäufer wusste bestimmt nicht was er verkauft.
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Jugger , 08.10.2017, 12:53 Beitrag #8
IP: n/a Rang: Registrierung: 14.11.2007, 01:48 Vorname: Thomas Name: Homberger PLZ und Wohnort: 68647 Biblis/Nordheim Geburtstag: 28.02.1969   lebende Forumslegende mit 2633 Punkte, 3739 Beiträge	Hey,Giesse mit Bine.nönönönönönönö Retro https://www.youtube.com/watch?v=mxKRF2OnLbM&t=65s https://www.youtube.com/watch?v=hRkW5DEPgqY&t=146s http://www.youtube.com/watch?v=KZ9ryFhtViQ https://www.youtube.com/watch?v=MeT2Gp_VSwQ
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mr_sush , 08.10.2017, 14:01 Beitrag #9
IP: n/a Rang: Registrierung: 09.01.2011, 16:53 Vorname: Sascha Name: Kamber PLZ und Wohnort: Tenniken CH Geburtstag: 27.03.1986   lebende Forumslegende mit 378 Punkte, 365 Beiträge	Sehr schöner Rumpf.. Wie schon erwähnt das Heck ist interessant. Da würde ich auch keine Bine einbauen, passt nicht ganz zum Gesamtkonzept. Gruss Sascha
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daimler01 , 08.10.2017, 16:23 Beitrag #10
IP: n/a Rang: Registrierung: 01.01.2013, 16:59 Vorname: Arndt Name: F. Geburtstag: 25.01.1970   lebende Forumslegende mit 1286 Punkte, 1894 Beiträge	Habt ihr mal zufällig auf das heutige Datum geguckt ? Wir haben mittlerweile Okt. 2017 und der Rumpf ist zwar schon über 22 Jahre alt und dann auf Retro aufbauen Nöööö Wenn ich das umsetze was ich mir vorstelle kommen da anstatt 2 Turbinen ..... rein Aber erst mal abwarten das dauert noch ein weilchen bis die HPR 190 dran ist vorher sind noch 4 andere Modelle dran ,danach kommt meine HPR 233 " siehe Bild " die wird aber 2 SPM 5 JetCat Turbinen bekommen wie die es im Original auch hat. Anhänge: Miss_Longlite.jpg 115.428 Bytes 57 Downloads Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 08.10.2017, 16:24 von daimler01.
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CuCo , 28.10.2017, 12:49 Beitrag #11
IP: n/a Rang: Registrierung: 14.11.2007, 14:21 Vorname: Curt Name: Conrad Geburtstag: 22.06.1954   lebende Forumslegende mit 34 Punkte, 43 Beiträge	Hi, Freunde, da geb' ich doch glatt auch mal ein bisschen meinen Senf dazu: diesen Rumpf ( 1,9m GIESSE ) habe ich Anfang der 90er Jahre anhand von ein paar Bildern und einer kleinen Konstruktionszeichnung in einem Prospekt von Ferretti Racing der Class One konstruiert, das Muttermodell gebaut und die Negativform gebaut, die Ich dann später dem Hans-Peter verkauft habe. Das Originalboot war eine Konstruktion von Michael Peters und damals mit seinen beiden Lamborghini 8 Liter V12 Maschinen unschlagbar schnell. Die von mir damals gebaute GIESSE war der erste wirklich naturgetreue Class one Cat auf dem Powerbootsektor. Danach kam der 233er, wieder eine Michael Peters Konstruktion, die ich nach Original konstruktionsunterlagen vom Team Jolly Motors ( habe ich damals vom Haempu bekommen) gebaut habe ( Urmodell ) und der Hanspeter hat dann die Negativform davon gemacht. Dieses Baumuster wurde von mehreren Teams damals gefahren wie Jolly Motors, Team Victory Dubai, die die Boote auch gebaut haben, Spirit of Norway und noch einige andere. Allerdings immer nur mit ausschließlich Lamborghini 8l V12 Maschinen, niemals mit Turbine, da solche auch nur in den USA in dem Maxicats zum Einsatz kamen. Hoffe, geholfen zu haben, Grüße vom Curt
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daimler01 , 28.10.2017, 13:11 Beitrag #12
IP: n/a Rang: Registrierung: 01.01.2013, 16:59 Vorname: Arndt Name: F. Geburtstag: 25.01.1970   lebende Forumslegende mit 1286 Punkte, 1894 Beiträge	Hallo Curt ,wir dachten alle schon das du verschollen bist. Danke nochmal Curt das du es so ausführlich beschrieben hast Ich muss mal sehen wie ich die aufbauen werde in 1 oder 2 Jahren aber deine Infos zu dem Modell sind für mich wichtig dann kann ich weiter Recherchieren wegen der Farbgebung , Beschriftung usw. Übrigens ,ich bekomme HPR nicht zu fassen weil er die Frage ja im Schweizer Forum beantworten sollte über PM ,bis heute keine Nachricht von Ihm ich hoffe es geht ihm gut. Hat überhaupt noch einer so eine GIESSE aufgebaut bei sich zu Hause oder haben die, die alle gegen der wand gefahren Dieser Beitrag wurde insgesamt 3 mal editiert. Das letzte Mal 28.10.2017, 16:44 von daimler01.
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wd200 , 28.10.2017, 19:23 Beitrag #13
IP: n/a Rang: Registrierung: 14.11.2007, 11:10 Vorname: Werner Name: Dieckmann PLZ und Wohnort: 32584 Löhne Geburtstag: 06.05.1951 Homepage: http://www.wd200-modellbau.de   lebende Forumslegende mit 1746 Punkte, 2756 Beiträge	Arndt, klopf mal vorsichtig bei Doddlich an.... Werner Werner Dieckmann Ohne Wasser sehe ich kein Land
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