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Thema: CESA 1882, der Sammel-thread [Seite 1 2 3 5 7 ... 46 ]

Kein neuer Beitrag MATHO , 04.02.2014, 12:08
Beitrag #1   

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Kollegen,

in diesem thread soll das Thema Modell der CESA1882 (Super Hawaii, Gancia dei Gancia, Tecno, Red FTP etc)
behandelt werden, also das offshore Rennboot, mit dem Fabio Buzzi Ende der 80er Jahre alles in Grund & Boden
gefahren hat.
D.h.alle, die Infos, Fotos, Filme etc haben werden gebeten, diese hier einzustellen. Aber achtet auf
Copyrights!!
Es gab mal einen sehr guten Artikel in der MW über das Schiff, kann ich aber wegen dem copyright hier nicht
einstellen.
--> http://fbdesign.it/historic%20boats.php



Modelle gibt's & gab's schon ein paar:
- 30cm Plastikstandmodell scale von PROTAR?? --> extrem selten in der Bucht angeboten, Produktion schon lange
ausgelaufen
- 80cm RC-ABS Modell semi-scale von ABC --> bisweilen auch noch zu bekommen
- 130cm GFK Modell semi-scale, hatte ich mal angeleiert, keine Ahnung, was aus der Form geworden ist, es
fahren ein paar wenige --> ganz selten noch angeboten
guckt mal da:
http://fbdesign.it/historic%20boats.php
- 200cm GFK Modell von HPR semi-scale, die "Banane" (da vom ABC-Modell abgenommen), aktuell hat Lehny eines
im Aufbau, wird aber nicht mehr hergestellt, die Form dürfte auch entsorgt sein -->
http://www.rc-powerboat-forum.de/index.php?action=posts&fid=13&tid=14863&site=4&hl=%22cesa%22#b_152498
- 200cm Modell-Holzboot scale eines kanadischen Kollegen, wurde hier auch schon gezeigt, wird sicher ein
Einzelstück sein. Ich habe mit Guilhem Verbindung aufgenommen, er hat mir dann knapp 1 GB an Daten gesendet,
unglaublich, was der alles gesammelt hat, muss der gleiche Spinner wie ich sein -->
http://www.rc-powerboat-forum.de/index.php?action=posts&fid=13&tid=14863&site=14 --> post #203
- 200cm GFK Modell von MHZ (sah ziemlich nach scale aus), aktuell ist eines in der Bucht drin, über den
Verbleib dieser Form weiss ich nix
- 300cm GFK Modell von HPR scale, was ganz Seltenes, wir haben seit Jahren versucht, an so eines ranzukommen,
aber no way! Offensichtlich gibt's von der Form 7 Abzüge, aber wo die sind, das weiss keiner (vermutlich in
Schweizer Tresoren), das Positiv wurde imho zerstört. Dieses Positiv habe ich sogar schon live bei Haempu
gesehen (dürfte 1995 gewesen sein), aber nicht richtig geschaltet, ich könnte mich selber ohrfeigen, da das
Ding extrem super ausgesehen hat. Und es geht mir nicht aus dem Kopf...... Bilder habe ich, demnächst hier.

2012 war ich mit Haempu bei Fabio Buzzi und wir haben die Originalpläne der CESA1882 bekommen. Unser Ziel war
es ein scale Modell zu bauen mit etwa 160cm Rumpflänge, aber Haempu schreckt etwas vor den Investitionen
zurück und hat auch extrem wenig Zeit.

Aktueller Plan: Erzeugung von 2 Modellen, das "kleine" mit Rumpflänge 160cm, das grosse mit Rumpflänge
270cm.Ob das dann am Ende aufgeht, das weiss ich noch nicht, aber wenn ich nicht endlich damit anfange, dann
wird das gar nix.

Ins 160cm Modell passen dann alle bekannten Twins rein, ich will meinen WASP House einsetzen. Das 4-Wellen
Getriebe dazu ist schon in Produktion (Radsatz habe ich schon, die Gehäuse sind beim Fräser bestellt). Ins
grosse Modell kann man dann alles mögliche einsetzen, ich denke an 2 x RAT HOUSE (ich weiss, das ist extrem
spinnert)

Ich bin jetzt soweit, dass der Grobplan steht:
1. aus den Plänen von Fabio einen CAD-Datensatz machen. Das dauert, da das zwar von einem Profi, aber wegen
den Kosten eben "nebenher" erledigt werden muss, dazu kommen noch sicher diverse Rückfragen. Dieser Datensatz
kann dann vom Formfräser scaliert werden je auf die gewünschte Grösse
2. Positiv fräsen (2 Grössen), das sind dann je 7 Teile (Rumpf, Heckkasten, 2 Türme (imho nicht identisch
Back- / Steuerbord), Flügel, 2 Hutzen
3. Form bauen (auch 2 Grössen), das sind dann pro Rumpfgrösse schon mehr: 2 x Rumpf, 2 x Heckkasten, 4 x
Turmhälften, 2 Flügelteile, 2 x 2 Hutzenhälften
4. die Abzüge machen
5. Falls sich Interessanten melden: gerne, aber bitte beachten: es wird dauern und es wird aufgrund des
Umfanges und der Menge sicher kein billiger Spass, also nichts für Leute, die ein begrenztes Zeit- und
Pekunia-Budget haben. Genaue Zeit- und Kostendaten habe ich naturgemäss nicht. Noch nicht.
6. Antriebe, Ruder, Kleinzeug etc...... da kann man sich richtig austoben, soll ja scale werden

Für 1 habe ich jemand im Auge......
Für 2 und 3 habe ich jemanden gefunden, der das macht, aber aufgrund der Anzahl und Grösse wird sich das
sicher zeitlich ziehen, ich hoffe, dass das Forum
noch ein paar Jahre online ist.
Für 4 suche ich noch, Haempu wäre erste Adresse dafür, ich muss aber sicher noch Überzeugungsarbeit leisten.


Ich werde auch demnächst Fabio bitten, mir Fotofreigaben zu geben, er hat uns beim Besuch 2 Bücher mitgegeben
und da drin sind massenhaft Fotos, die imho noch nicht im Netz sind.

Es geht weiter, langsam aber stetig!


-

MATHO

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Dieser Beitrag wurde insgesamt 4 mal editiert. Das letzte Mal 04.02.2014, 12:56 von MATHO.

 
Kein neuer Beitrag Kelasuf , 04.02.2014, 12:37
Beitrag #2   

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Moinsen!

Einen Sammelthread zu diesem Boot zu erstellen finde ich klasse. Das Boot hat es verdient!
Ich jedenfalls freue mich auf neue Infos und vielleicht auch Bilder dieser Rennlegende. Leider gibt es ja
keinen Rumpf (mehr) in einer etwas kleineren Ausführung, sonst wäre ich mit größtem Vergrüngen dabei :heul:

Gruß tHoRsTeN

 
Kein neuer Beitrag michamerlin , 04.02.2014, 12:44
Beitrag #3   

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Ich würde beim Formen bauen helfen.
Falls euch das dann irgendwann weiterhilft, einfach melden.

Gruß Micha

http://www.rc-heli-fan.org/gallery/image.php?album_id=1740&image_id=27226

 
Kein neuer Beitrag MATHO , 04.02.2014, 12:50
Beitrag #4   

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@ Micha: klasse :tup: :tup: ich komme auf das Angebot zurück!

MATHO

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Kein neuer Beitrag daimler01 , 04.02.2014, 13:08
Beitrag #5   

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Lass dir Zeit Thomas ,so ein Rumpf mit 2,7m würde ich gerne nehmen ,aber warten

wir erst mal ab wenn es soweit ist und was für kosten auf einen zu kommen würden

für einen 1,6m oder 2,7m Rumpf.

Klasse Idee :tup:

 
Kein neuer Beitrag thomas292 , 04.02.2014, 13:46
Beitrag #6   

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Lehnys Cesa ist doch schon zerschnitten, macht doch eine neue Form daraus mit den Anpassungen von Fabio. Wenn
du jemanden findest der sie in CAD zeichnet, der muss sie dir ja auch permanent anpassen, wenn etwas nicht
stimmt mit dem Aufmaß. Dann doch lieber Oldschool. ;-)

Grüßle
Thomas

 
Kein neuer Beitrag MATHO , 04.02.2014, 13:48
Beitrag #7   

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ich kenne den Rumpf und der sieht zwar optisch gut aus ist aber zuweit vom scale entfernt. Neubau ist
einfacher, da die Positive gefräst werden. Ausserdem
will ich andere Grössen haben:
160cm handlich (naja), ergibt mit dem Heckkasten etwa 185cm Gesamt
270cm Monster, ergibt mit dem Heckkasten etwa 305cm Gesamt
immer plus Ruderanlagen.....

Lehnys Rumpf dürfte irgendwo dazwischen liegen.

MATHO

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Kein neuer Beitrag Knatter , 04.02.2014, 14:08
Beitrag #8   

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In der Schweiz musst Du mit grösster Wahrscheinlichkeit bei allem, was über 250cm misst, ein Kontrollschild
dran haben. Kein Modell mehr.

Gilt in Deutschland keine Beschränkung bei der Grösse?

fiorella racing team

 
Kein neuer Beitrag Lehny , 04.02.2014, 14:17
Beitrag #9   

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Finde ich gut, diesen Sammelthread.
Man sieht wie wichtig manchen Leuten dieses Boot ist :tup:

Nur wenn's ordentlich weh tut, lernt man richtig... :-)

 
Kein neuer Beitrag MATHO , 04.02.2014, 14:22
Beitrag #10   

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Knatter:
imho gibt's in Deu nur eine Leistungsbeschränkung: ab 5,5PS braucht man einen Bootsführerschein.
Ob das für Modelle gilt, das weiss ich nicht....ich hab so ne Pappe.
Ausserdem: sowas muss aufgrund der Grösse & Masse (Stichwort kinetische Energie) sowieso mit einer
redundanten RC-Anlage aufgebaut werden d.h. Drossel & Steuerung separat und 3.Empfänger für Notaus.
Nicht auszumalen was passiert, wenn so ein 60kg Bomber bei 100 irgendwo einschlägt.
Auch die Versicherung muss da mitspielen...... aber da mach ich mir erst Gedanken, wenn's an die
Projektumsetzung in hardware geht, hat also noch Zeit.

MATHO

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Kein neuer Beitrag Andi , 04.02.2014, 14:28
Beitrag #11   

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Zu punkt vier könnte ich mich auch bereitstellen.

https://www.ah-powerboats-racing.de/storage/images/banner%25202.jpg?hash=232c748ebdcd1c7aba6d1d6729808ef52939529d&height=200&shop=84778633

 
Kein neuer Beitrag thomas292 , 04.02.2014, 14:31
Beitrag #12   

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MATHO hat folgendes geschrieben:
Knatter:
imho gibt's in Deu nur eine Leistungsbeschränkung: ab 5,5PS braucht man einen Bootsführerschein.
Ob das für Modelle gilt, das weiss ich nicht....ich hab so ne Pappe.
Ausserdem: sowas muss aufgrund der Grösse & Masse (Stichwort kinetische Energie) sowieso mit einer
redundanten RC-Anlage aufgebaut werden d.h. Drossel & Steuerung separat und 3.Empfänger für Notaus.
Nicht auszumalen was passiert, wenn so ein 60kg Bomber bei 100 irgendwo einschlägt.
Auch die Versicherung muss da mitspielen...... aber da mach ich mir erst Gedanken, wenn's an die
Projektumsetzung in hardware geht, hat also noch Zeit.


Ist seit September 2013 auf 15PS gegangen. ;) Und versichern wirst du es eh separat müssen bei so einem
Apparillo :) Oder da fahren wo du nur dein eigenes Boot zerlegen kannst.

Grüßle
Thomas

 
Kein neuer Beitrag MATHO , 04.02.2014, 15:05
Beitrag #13   

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Andi: ist notiert :tup: :tup:

MATHO

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Kein neuer Beitrag taspo , 04.02.2014, 15:34
Beitrag #14   

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zu Pkt 6... soll ja Scale werden.... , stell ich gern die Zeichnung von den Taps zu verfügung , wenn die euch
scale genug sind ,.... einige haben die Taps ja schon von mir orginal gesehen .

Edit ... Zeichnungen ,Bilder und Infos zu den Taps sind "raus"

Gruß aus Hessen

Thomas-A. Schuler
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 04.02.2014, 16:17 von taspo.

 
Kein neuer Beitrag Jugger , 04.02.2014, 15:44
Beitrag #15   

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Thomas,
RESPEKT, das hätte ich nicht gedacht das Du dich an dieses Projekt machst.
Wird ein mega Modell.
Freue mich echt das Teil dann zu sehen.
Und unser guter Huskydieter ist nun auch fündig geworden, zumindest von der Größe her.
Cool.
Gruß
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 04.02.2014, 15:45 von Jugger.

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