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lufti20000 , 17.05.2012, 13:45

Beitrag #16


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Cobra hat folgendes geschrieben:

Hallo,

wehre es nicht einfacher die Zylinder abzudrehen als das Gehäuse zufräsen??!! :roll:

Gruß Dirk

Moin,

Kommt drauf an ob man ein Drehbank oder nur ein Fräse zu Hause hat :lach:

Sorry musste sein, aber es stimmt, ich z.B. habe doch nur ein Fräse, Drehbank sollte auch dazu gesellen aber
das nötige kleingeld fehlt im Moment :heul:

Schön Gruß,
Geoff :-)

Nomadio Fahrer - I Drive Smarter

http://www.powerboat-friends-freising.de/usergallery/albums/userpics/Signature.jpg

Grüße aus Husum, Geoff

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HendricX , 17.05.2012, 22:18

Beitrag #17


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Gehäuse abfräsen ist endgültig ... neue standard Zylinder passen dann ohne weiteres.

Zylinder abdrehen muss mann jedes mal machen.

Also .. Gehäuse abfräsen ist die bessere Wahl.

MFG; Hendrick Spoor  Naviga FSR-V  NL-13    Driven by CMB-RS91

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philippe , 18.05.2012, 10:39

Beitrag #18


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Der Ami gibt auf dem K600 nochmal Prozente!
Muss da etwa das alte Zeug noch weg?
Gruss

Ct 04 Visit Abu Dhabi
Zippkit Rundnase
Ct04 ??

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isam , 18.05.2012, 12:38

Beitrag #19


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Du sagtst es ! :roll:

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philippe , 18.05.2012, 12:46

Beitrag #20


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offtopic:
Isam hast du Pics von deiner FB 80? oder Vid?
Dieses Modell sieht man nicht so oft?

gruss

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Ct04 ??

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isam , 18.05.2012, 13:13

Beitrag #21


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@philippe

hier ein Link:

http://youtu.be/ZCKZgKVS_YU

waren die ersten Testfahrten, am Feinschliff wird noch gearbeitet und ich nähere mich mit großen Schritten
dem für mich zufrieden stellenden Ende.

Ich werde die Tage mal eine neues Thema mit Bildern und einem kleinen Bericht einstellen.

P.S. das Video wird gerade hochgeladen von daher bitte etwas Geduld vor allem weil es auch etwas größer ist
ca. 5 min und HD. Momentaner Stand sind 2%

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Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 18.05.2012, 15:29 von isam.

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