RC-Powerboat-Forum.de » 3. Aufbau » Aufbau u. Bootvorstellung Elektrisch

mr_sush , 04.01.2021, 12:05

Beitrag #16


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Ich würde 2 Wassereinlässe nähe Kiel machen. Sieht erst noch besser aus als das Schlauchgedöns am Heck.

Bei grösseren El.Booten habe ich auch Wasserpumpen verwendet. Bei Doppelantrieben 2Stk. je Antriebsstrang
eine.
Gespiesen durch einen 2S oder 3S Lipo mit Regler, so kann ich ihn auch mit der Funke an und aus schalten.

Nachkühlen ist auch bei el. nicht so verkehrt wenn grad nicht gefahren wird, die Temperatur ist ja
schliesslich nicht grad weg...

Gruss
Sascha

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marcus290 , 04.01.2021, 13:53

Beitrag #17


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mr_sush hat folgendes geschrieben:

Na wenn die Motoren und Regler wärend der Fahrt gekühlt sind, müssen sie ja auch nicht nachgekühlt werden.
Wärme entsteht doch nur wenn Strom fließt.
Das mit den Staurohren unter dem Rumpf ist natürlich schöner

das Einzige wo ich schnell bin: ich bin schnell müde

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Ron , 10.01.2021, 17:03

Beitrag #18


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marcus290 hat folgendes geschrieben:

Na wenn die Motoren und Regler wärend der Fahrt gekühlt sind, müssen sie ja auch nicht nachgekühlt werden.
Wärme entsteht doch nur wenn Strom fließt.

Warum nicht nachkühlen? Ist die Wärme beim Verbrener nach dem abstellen schlagartig weg? Nein, erst dann kann
sie sich richtig verbreiten. Und das ist beim Strom nicht anders. Deswegen kühle ich bemi E-Boot nach dem
fahren immer 1 bis 2 min nach ...

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muscle , 10.01.2021, 21:53

Beitrag #19


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gruß
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Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen! Manchmal geht aber auch reichlich Ampere. Und allen immer genug
Wasser unter dem Kiel!

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Isomar , 11.01.2021, 00:27

Beitrag #20


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Hallo,
du wirst jede Kühlung brauchen die du einbauen kannst.
Das sind Alte Bürstenmotoren, die sind zur Zeit entstanden als nur Nickel Zellen zur
als Fahrakku im Umlauf waren. Du willst aber Lipozellen fahren, da ist die
Leistungsdichte wesentlich höher als bei den alten Becher Zellen.
Die Bürstenmotoren Heizen auch gut nach, da wären Pumpen ein guter Rat, auch würde ich
Radiallüfter an den Kollektor anbauen, das haben wir damals auch immer gemacht,
das hält die Hitze einigermasen vom Kollektor.
du kannst auch die Lipos nicht auf einmal Leerfahren, das überleben die Motoren nicht.
Die Plettenberg Bürstenmotoren gibt es bei Plettenberg immer noch auf Anfrage zu kaufen,
die werden gerne bei Funktionsmodelle und Jachten verwendet.
Gruß Franz

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mehrpower19 , 16.01.2021, 16:04

Beitrag #21


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wieder etwas gebastelt und Recyling betrieben aber noch nicht ganz fertig

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mehrpower19 , 02.02.2021, 18:20

Beitrag #22


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Hi

bin auf der Suche nach Brushed-reglern gibt´s da noch welche die was aushalten und nicht gleich ein Vermögen
kosten??

Finde irgendwie nix!! Nach dem ersten Test heute hat sich ein Regler von 2 verabschiedet, Motoren sind 2
Plettis 355/4....

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Isomar , 02.02.2021, 23:39

Beitrag #23


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Hallo,
schau mal hier!
Gruß Franz

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