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Thema: Mystic 185 mit MTC Twin [Seite 1 ]

Kein neuer Beitrag isam , 03.07.2017, 12:04
Beitrag #1   

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Ich suche Infos zu dem Boot. Ob Single Antrieb, wo, bzw wie hoch der Strut ist wenn es einen gibt, Props usw.
Motor und Boot ist klar, aber der Rest..... Wenn jemand was weiß....vielen Dank schon mal im
voraus.[https://www.youtube.com/watch?v=PsQ0OTLvBy8]
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 03.07.2017, 12:05 von isam.

 
Kein neuer Beitrag lexo , 03.07.2017, 12:47
Beitrag #2   

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Kein neuer Beitrag MATHO , 03.07.2017, 13:05
Beitrag #3   

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meines Erachtens ist das setup im Cat mit schwerem Motor auf dem Tunnel nicht ganz optimal in den Kurven.
Es gibt 2 Optimierungsideen mit dem Twin:
1. Abtrieb nach vorne, dann MHZ-Getriebe (baut relativ breit) und dann mit 2 Flex nach hinten. Es gibt nen
CT03 mit "General Lee" Design, musst mal suchen
2. Tunnel absenken, damit Motor tiefer kommt, Micha Sinn hat das gemacht. Auch mit CT03. "Fuhre" geht recht
gut, Michal hat von keinen Nachteilen bzgl. der geänderten Aerodynamik berichtet

MATHO

P.S. Kontakt bitte nur noch über marx.loechgau@gmx.de



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Kein neuer Beitrag isam , 03.07.2017, 13:44
Beitrag #4   

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Ihr seid die Besten! :tup: Heißen Dank! ich brauch wohl eine neue Brille, ich hab es nicht gefunden gehabt.

@ Matho

ich bin am überlegen sie mit so wenig Aufwand wie möglich und mit bestehenden Teilen aufzubauen, wenn
überhaupt. Ein Getriebe sollte diesmal nicht verbaut werden. (Habe eine 185 mit 2 K-30 und Getriebe, das
reicht). Den Tunnel wollte ich eigentlich auch unangetastet lassen, da ich befürchte damit die Eigenschaften
der 185 zu verschlimmbesern.
Z.Z. suche ich nur einfach ein paar Ideen um damit bei uns auf der Weser Spaß zu haben, die
Höchstgeschwindigkeit ist mir solange das Fahrbild gut ist eigentlich Nebensache, man wird eben älter und die
Hände sind dann nicht mehr so schnell wie die Augen oder umgekehrt? ;-)

 
Kein neuer Beitrag MATHO , 03.07.2017, 14:54
Beitrag #5   

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Isam: ich denke, dass mit 1 prop und dem hohen Schwerpunkt die Fuhre dann zum Kippen neigen könnte, speziell
in Linkskurven (fahren wir nicht oft, ich weiss).
Und auf der Geraden könnte sie etwas schief daher kommen, da Du nen relativ grossen prop fahren wirst = hoher
Drehmomenteinfluss

MATHO

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Kein neuer Beitrag thomas292 , 03.07.2017, 15:30
Beitrag #6   

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Isam frag doch mal Christian. Der hat die so aufgebaut. Gibt's glaube ich auch einen Thread dazu. Die ist
schnell und macht Laune.

Grüßle
Thomas

 
Kein neuer Beitrag thomas292 , 03.07.2017, 16:29
Beitrag #7   

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Grüßle
Thomas

 
Kein neuer Beitrag isam , 03.07.2017, 21:43
Beitrag #8   

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@ Thomas292

Danke, werde ich machen sobald ich mit den Gedankenspielen soweit bin. Zur Auswahl stünde noch was von
Marcello evtl..

@ Matho

Du hast vollkommmen Recht, das mit dem Kippen ist auch eine meiner Befürchtungen und man sieht sie ja auch im
Video kippen. Allerdings bin ich beim Viedeo nicht sichr ob es dem Wind, den Wellen oder dem Boot geschuldet
ist. Hinsichtlich des Drehmoments bin ich etwas entspannter, da könnte man ja etwas aus der Mitte raus wie
bei den E-Booten. Klar, das ist den Kurvenfahrten natürlich auch nicht unbedingt zuträglich in Verbindung mit
dem Schwerpunkt. Andererseits, sind die Originalen in den (engen) Kurven auch nicht unbedingt mit Vollgas
unterwegs und ein bisschen Anspruch beim Fahren hält wach ;-).
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 03.07.2017, 22:50 von isam.

 
Kein neuer Beitrag Backeddy , 04.07.2017, 20:49
Beitrag #9   

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Hi Isam plus Mitleser und Mitposter,

wie wäre es denn, einfach mal jemanden in die Diskussion mit einzubeziehen, der genau das
schon gebaut hat, bevor gemutmaßt wird....
Wie z.b. Thomas schon geschrieben hat. Um seine Worte aufzugreifen:
Sie ist schnell und macht richtig Laune. 119km/h mit 100% Stock Köpfen und Unterbau mit
+1mm Welle.
Wer sie in GVM gesehen hat, wird das bezeugen können.
Zum Video: Isam hat schon richtig vermutet, das war auf der Ostsee, da sind mehr Wellen und Wind von rechts
und links als auf den meisten Gewässern, als auf denen 95% von Euch fahren. Und es war die erste Fahrt, ich
habe zwar schon viele Boote gebaut, aber etwas Eingewöhnungszeit brauche ich auch. Bei "euren" normalen
Wasserverhältnissen ist sie lammfromm!!! Lediglich kann man nicht mit Vollgas durch die Kurven ballern wie
mit den Motoren in den Kuven. Aber gewusst wie, ist es kein Problem. Es gibt auch keinerlei
Drehmomenteinflüsse. 3114/2 Prop ist ein super Kompromiss. Wegen genauer Maße, mich einfach anschreiben. Ich
habe keine Geheimnisse und freue mich alle Infos zu teilen.

Gruß Christian

Hier habe ich alle meine Boote aufgelistet

 
Kein neuer Beitrag isam , 04.07.2017, 21:01
Beitrag #10   

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Danke Christian, ich hätte mich bei Dir gemeldet wenn ich soweit bin... ;-) :-P

 
Kein neuer Beitrag Jugger , 04.07.2017, 21:31
Beitrag #11   

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Isam,ich hatte mal eine CT03 mit abgesenktem Tunnel gebaut(habe ich bei Micha abgeschaut).
Lief ohne jegliches seitliches ziehen.Nur das anfahren war "leicht" schräg.
Ansonsten eine gute Lösung,wie so viele.
Gruß

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