RC-Powerboat-Forum.de » 1. Allgemein » Dies und Jenes

helmkamp , 10.04.2017, 13:08

Beitrag #1


IP:	n/a
Rang:
Registrierung:	18.11.2007, 20:44
Vorname:	Chris
Name:	Helmkamp
PLZ und Wohnort:	Harderwijk Niederlande
Geburtstag:	13.07.1977

lebende Forumslegende mit 525 Punkte, 575 Beiträge

Hallo Jungs,

Leider hat Watze beim Treffen in Eersel einen crash gehabt mit seinen twin turbine Mystic, boat ist am Ufer
gefahren.

Den Ursache ist uns noch nich ganz deutlich.

Wann eiener von euch den Crash vielleicht auf Video hat, bitte pn schicken.

Grüße und auf Vorhand vielen Dank 

Chris & Watze

Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 10.04.2017, 13:22 von helmkamp.

Offline E-Mail

TeamMono , 10.04.2017, 22:00

Beitrag #2


IP:	n/a
Rang:
Registrierung:	14.11.2007, 20:52
Vorname:	Jens
Name:	Lange
PLZ und Wohnort:	04821 Waldsteinberg
Geburtstag:	18.02.1970

lebende Forumslegende mit 242 Punkte, 493 Beiträge

Hallo Chris,

ich hab es ganz gut gesehen.

Er hat vor der Kurve das Gas zurück genommen und beim Gas geben in der Kurve ist eine Turbine ausgegangen.
Das hat er aber nicht gemerkt.
Ich habe aber gesehen das er aus der Kurve nur noch mit einem hohen Rooster rausgekommen ist (gutes optisches
Zeichen für Tubinenausfall).
Als er nach der Kurve gerade fahren wollte ging das natürlich nicht mehr und vllt hat er in dem Moment das
Gas ganz rausgenommen aber die Mystic hatte noch zu viel Schwung aber war ohne beidseitigen Schub scheisse zu
lenken.
Dadurch ist sie auf Land gegangen.

In der GSU habe ich dann als last off cond die Meldung low RPM auslesen können als ich bei euch am Boot war.

Wie ich euch bereits gesagt habe, versucht das Problem mit Jetcat zu lösen. Herr Töpfer hat mir damals
folgendes geschrieben:

Bezüglich des Abstellen können wir durch eine langsamere Runterlaufzeit versuchen das Verhalten zu ändern.
Diese kann telefonisch erledigt werden. Hierzu muss die Turbine an der ECU angeschlossen sein und die
Elektronik eingeschaltet werden können.

Ich bin unter der Nummer 07634 5056 77 zu erreichen.

Das Problem hatte/habe ich auch häufig. Die Turbine mag nicht wenn man das Gas zu schnell wegnimmt und kurz
darauf wieder Gas gibt. Ist ja auch kein typisches Verhalten für eine Turbine im Jet.
Die Lösung ist einfach: Arschbacken zusammenkneifen und mit Schub durch die Kurve... Btw, ich schaffe das
auch nicht immer...

Gruß Jens

Ein Leben ohne Powerboote ist möglich, aber nicht sinnvoll

https://image.ibb.co/mnvUtK/DSCN0763.jpg

Offline E-Mail