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Thema: XCat mit QD Pioner 30.5 [Seite 1 2 3 4 5 ]

Kein neuer Beitrag Knatter , 29.03.2020, 22:56
Beitrag #46   

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Jaaa, der Fotograf ist guuuut! Du müsstest das ja wissen .....

fiorella racing team

 
Kein neuer Beitrag Knatter , 08.05.2020, 20:43
Beitrag #47   

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So hier ein erstes Video:

https://youtu.be/1s7BRlVyznc

Auf der Geraden läuft sie schon ganz gut. Rechtskurven sind schwierig, sie übersteuert gerne. Wahrscheinlich
versetze ich das Ruder auf links vom Strut.

Aber fürs Erste bin ich schon ganz zufrieden.

Prop war ein ABC 7514 mit grosser Blattfläche. Ist schneller als der 7516 backcut.

fiorella racing team

 
Kein neuer Beitrag Knatter , 22.06.2020, 14:22
Beitrag #48   

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https://www.youtube.com/watch?v=V0XqCwFoiSM

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Kein neuer Beitrag qwertzui , 22.06.2020, 17:12
Beitrag #49   

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sieht doch gut aus :tup:

https://up.picr.de/33222062br.jpg

 
Kein neuer Beitrag murmali67 , 22.06.2020, 19:20
Beitrag #50   

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Knatter wau feini sach :tup:

Gruss aus der Schweiz
Felice Castellazzi
Ich liebe meine Modelle! Mit ihnen kann ich Probleme lösen,
die ich ohne sie gar nicht gehabt hätte!

Der Forumsbetreiber teilt NICHT meine Meinung und distanziert sich von dieser!!

 
Kein neuer Beitrag Knatter , 22.06.2020, 19:33
Beitrag #51   

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Ja, bin zufrieden, was das Fahrverhalten auf der Geraden anbetrifft.

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Kein neuer Beitrag Jugger , 23.06.2020, 12:50
Beitrag #52   

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sauber,gefällt mir.
Schönes Model

 
Kein neuer Beitrag Alex123 , 30.06.2020, 08:26
Beitrag #53   

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Das läuft doch auf Anhieb sehr gur. Auf den Geraden ist perfekt. Ich denke in den Kurven wird er immer etwas
nervös sein mit den zwei Ruder soweit auseinander.
Gruß

 
Kein neuer Beitrag Knatter , 04.08.2020, 13:46
Beitrag #54   

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Ich habe bei meinem X-Cat bei Rechtskurven das Problem, dass er gerne einkringelt, vorallem unter Last. Bei
Linkskurven macht er das nicht. Ich habe das immer auf den Propwalk zurückgeführt, wo ich auch immer noch das
Hauptproblem sehe. Ich habe schon einiges vorgekehrt, aber ich bin noch nicht ganz zufrieden.

Jetzt habe ich mir soeben das Video eines gleichen Modells mit zwei elektrischen Aussenboardern angesehn, und
sie da: Der macht das auch, links und rechts.

Machen das alle?

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Kein neuer Beitrag qwertzui , 04.08.2020, 15:05
Beitrag #55   

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Hi Raoul,

wie ist denn der "Stand der Dinge" zur Anordnung deiner Ruder?

https://up.picr.de/33222062br.jpg

 
Kein neuer Beitrag Knatter , 04.08.2020, 15:26
Beitrag #56   

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Nur noch ein Ruder, neu ca 15 cm links vom Strut.

Zudem ist der Strut leicht nach links (von hinten gesehen) abgewinkelt, um ebenfalls dem Propwalk
entgegenzuwirken.

Beides sollte eigentlich auch dem Einkringeln entgegenwirken.

Was ich noch nicht gemacht habe (aber wohl noch kommt), ist die Ruderachse (also nicht nur das Ruder)
anwinkeln, um so den Bug bei der Kurvenfahrt anzuheben.

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Kein neuer Beitrag qwertzui , 04.08.2020, 15:53
Beitrag #57   

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OK,

wahrscheinlich ist ja die einfachste Variante mal "eben" das Ruder rechts zu montieren......kannst du doch,
oder?........aber das weißt du selber.....

Einkringeln ist doch meines Wissens ein Zeichen dafür das der Rumpf die Führung verliert, also meistens nicht
oder zu wenig "einhakt".

Kann es bei deiner Geometrie sein, dass sich der Rumpf auf der rechten Seite beim lenken anhebt? Würde ja
schon reichen wenn sich die linke Kufe ins Wasser drückt und entsprechend die rechte entlastet wird......

Alles Theorie :-P :confused:

https://up.picr.de/33222062br.jpg
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 04.08.2020, 15:53 von qwertzui.

 
Kein neuer Beitrag Knatter , 04.08.2020, 23:20
Beitrag #58   

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Zur Position des Ruders: Zuerst zwei, linksund rechts aussen montiert. Ging gar nicht. Dann nur eines, ganz
rechts aussen. Viel besser, aber immer noch eher schwierig. Dann immer noch rechts, aber 10 cm neben dem
Prop. Nochmals besser, auf der Geraden richtig gut, aber Rechtskurven immer noch schwierig. Dann Ruder links
und bis jetzt die beste Variante, aber wegen des Einkringelns noch nicht optimal.

Ruder und Ruderachse bis jetzt immer senkrecht.

Woher kommt das Einkringeln?

Entweder, weil der Bug einhakt und das Boot dann übersteuert. Also müsste ich den Bug in den Kurven
hochkriegen. Das wäre möglich, wenn ich die Ruderachse verstelle. Ich muss aber noch nachsehen, in welche
Richtung (vorwärts oder rückwärts). Das steht glaube ich im schlauen Buch unseres Admins.

Oder weil das Heck ausbricht, bspw. weil es hochkommt. Dann würde eigentlich eine Finne (rechts senkrecht
montiert) helfen. Oder eine andere Strutstellung (hinten hoch, dann taucht das Heck ein und der Bug kommt
hoch). Das werde ich auf jedenfall ausprobieren.

Oder zusätzlich wegen des Propwalks. Das scheint mir fast sicher, denn der Rumpf kringelt fast nur bei
Rechtskurven unter Last ein. Das würde auch bedeuten, dass ich einen kleineren Prop mit mehr Steigung testen
könnte.

Viiieeele Variabeln .... und die Lösung liegt vermutlich irgendwo zwischen drin.

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Kein neuer Beitrag qwertzui , 04.08.2020, 23:57
Beitrag #59   

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...die Achse des Ruders ist einfach...... wenn die Unterkante des Ruders vom Rumpf entfernt wird, wird es
tendenziell wie eine Trimmklappe wirken, also Bug runter und oder Heck anheben........andersrum brauche ich
dir jetzt wohl nicht zu beschreiben :-P :-P :-P

https://up.picr.de/33222062br.jpg

 
Kein neuer Beitrag Knatter , 06.08.2020, 21:49
Beitrag #60   

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