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Thema: 233er die zweite [Seite 1 2 3 4 5 ]

Kein neuer Beitrag axel1 , 07.10.2018, 17:20
Beitrag #31   

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Zitat Christian:Da hat er doch was falsches gemacht.

Mach weiter Marco,denn es ändert nichts
:tup: :tup: :tup: :tup:
WEITER SO!! :tup:

 
Kein neuer Beitrag qwertzui , 07.10.2018, 17:40
Beitrag #32   

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Marco......

bitte mach weiter mit dem Bericht.
Hab mich so auf das Highlight gefreut, das Boot wird viel zu schön um es nicht der Öffentlichkeit bzw uns zu
zeigen.

Bitte bitte.....


https://up.picr.de/33222062br.jpg

 
Kein neuer Beitrag Nitro Junge , 07.10.2018, 20:36
Beitrag #33   

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...

@Marco
Mach doch bitte weiter mit dem Bericht. Es gibt bestimmt eine Menge Leute hier, die gespannt den Bericht
mitverfolgen - mich eingeschlossen

Gruß Christian

Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 15.10.2018, 09:38 von Admin.

 
Kein neuer Beitrag MarcoZ , 07.10.2018, 21:45
Beitrag #34   

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Hallo zusammen,

WOW ... was für eine positive Resonanz von euch, ich bin wirklich Überwältigt :tup:


Ja das stimmt schon, das bzw ein Forum lebt von Bauberichten, Erfahrungen usw ...

.....

Ich würde den Baubericht sehr gerne weiter führen, zumal es wenig über den 233er als Verbrenner-Version zu
lesen gibt.

@KF

Es obliegt jetzt in deiner Entscheidung, entweder Baubericht löschen oder diesen Unruhestifter endgültig
ausschließen !?

Gruss

Marco Zichella
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 15.10.2018, 09:40 von Admin.

 
Kein neuer Beitrag Admin , 10.10.2018, 10:41
Beitrag #35   

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Thema habe ich jetzt vorläufig!! geschlossen da es bereinigt wird.

@Marco: habe Dir dann noch eine PM geschrieben.

Gruss
KF

http://www.holzallerlei.eu
Unikate von edlen Schreibgeräten, gedrechselten Gewürzmühlen und allerlei herzliches aus Holz

 
Kein neuer Beitrag Admin , 15.10.2018, 09:43
Beitrag #36   

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MarcoZ hat folgendes geschrieben:
Hallo zusammen,

WOW ... was für eine positive Resonanz von euch, ich bin wirklich Überwältigt :tup:


Ja das stimmt schon, das bzw ein Forum lebt von Bauberichten, Erfahrungen usw ...

.....

Ich würde den Baubericht sehr gerne weiter führen, zumal es wenig über den 233er als Verbrenner-Version zu
lesen gibt.

@KF

Es obliegt jetzt in deiner Entscheidung, entweder Baubericht löschen oder diesen Unruhestifter endgültig
ausschließen !?

Hallo,

das Thema aufgeräumt. Das bedeute einige Beiträge sind gelöscht andere wurde editiert.
Der Besagte hat eine "Sperrung" auf unbestimmt Zeit bekommen.


So, jetzt bitte beim Thema bleiben. Danke.

Gruss
KF

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Kein neuer Beitrag Admin , 16.10.2018, 08:21
Beitrag #37   

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so, jetzt sollte es auch mit weiteren Posting wieder gehen.
Sorry, hatte ich irgendwie vergessen.

Gruss
KF

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Kein neuer Beitrag MarcoZ , 16.10.2018, 17:58
Beitrag #38   

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Hallo KF,

Danke dir vielmals :prost01:

Gruss

Marco Zichella

 
Kein neuer Beitrag frank-frechdachs , 19.10.2018, 21:44
Beitrag #39   

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so kleiner, nu quatsch nich. sondern lass knacken und sehen :-P :prost01:

http://www.rc-powerboat-forum.de/Signatur_Bilder/Pat_Signatur.jpg


*Gesendet von meinem roten Wählscheibentelefon mit Spiralkabel und Dosenanschluss*

 
Kein neuer Beitrag MarcoZ , 13.03.2021, 00:58
Beitrag #40   

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PLZ und Wohnort: Engen
Geburtstag: 25.04.1977
 

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Hallo zusammen,

Lange ist aus diversen Gründen nichts Vorwärts gegangen und deshalb ein kleines Update.

MATHO Powertrain : 2x Mouse House 58ccm .. Michi Manz Frisur .. Powerspark Zündung

Richtig Schnieke Mocken die beiden :D :tup:

Demnächst mehr ...


https://rc-powerboatforum.ch/galerie/_data/i/upload/2021/03/13/20210313000844-ba07affa-xx.jpg
https://rc-powerboatforum.ch/galerie/_data/i/upload/2021/03/13/20210313002955-0df4972f-xx.jpg

Gruss

Marco Zichella
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 13.03.2021, 01:07 von MarcoZ.

 
Kein neuer Beitrag taspo , 13.03.2021, 14:10
Beitrag #41   

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Vorname: Thomas
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PLZ und Wohnort: Weilburg / Hessen
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lebende Forumslegende mit 5399 Punkte, 8798 Beiträge
Sind schon schöne Motörchen :tup:
Was mich bzgl der Powerspark begeistert sind div Daten ,die angezeigt werden ,wo man zusätzliche Tools spart.
Alles in allem ein All in one Concept mit wenig Ansprechpartnern wenn man mal Fragen hat.
:tup: :tup: :tup:

Gruß aus Hessen

Thomas-A. Schuler
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 13.03.2021, 14:14 von taspo.

 
Kein neuer Beitrag qwertzui , 14.03.2021, 11:07
Beitrag #42   

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lebende Forumslegende mit 577 Punkte, 756 Beiträge
Geil Marco (und Thomas natürlich) :tup:
die machen richtig was her....auch eine einfache aber schöne Lösung für die mechanische Synchronisation der
Vergaser.....

Ist das hier geheim oder darf ich nach dem Preis für ein Maschinchen fragen?

Hast du ein Ziel wann du auf´s Wasser damit möchtest?
Ich beobachte dich :lach: :-P

https://up.picr.de/33222062br.jpg

 
Kein neuer Beitrag MarcoZ , 14.03.2021, 19:47
Beitrag #43   

IP: n/a
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PLZ und Wohnort: Engen
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Taspo, Ja .. die Powerspark stellt mich vor ganz neuen Herrausforderungen, mit ihr betrete ich mein absolutes
und persönliches Neuland :D


Andre, Nein, der Preis ist kein Geheimniss und steht auf der Homepage vom Thomas
( https://www.matho-powertrain.de/ ) :D

Mit der Zielsetzung ist es immer so eine Sache, zumal noch ein paar gravierende Arbeiten am Rumpf selber
erledigt werden müssen, aber dazu mehr demnächst bei der Fortführung des Bauberichtes ;)

Gruss

Marco Zichella
Dieser Beitrag wurde insgesamt 1 mal editiert. Das letzte Mal 14.03.2021, 19:47 von MarcoZ.

 
Kein neuer Beitrag Nils , 17.03.2021, 09:04
Beitrag #44   

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Vorname: Nils
Name: Alma
Geburtstag: 07.08.1983
 

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Geile show hier! Halt uns bitte auf den laufenden.

Grusse Nils

 
Kein neuer Beitrag Knatter , 17.03.2021, 11:38
Beitrag #45   

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Name: Stampfli
PLZ und Wohnort: Schweiz
Geburtstag: 23.12.1952
 

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Marco, aus welchen Gründen ziehst Du die 233er der 245er vor?

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